Die Mainfähren

Nicht nur vor dem Bestehen der ersten Mainbrücke 1880 sondern auch zu Zeiten, in denen die Brücke nicht passierbar war, wurden Mainfähren eingesetzt.
Dies war zum einen vom 10. Juni bis 3. Oktober 1929 nach dem Einsturz der Brücke während der Bauarbeiten der Staustufe der Fall.
Am 26. März 1945, kurz vor dem Ende des zweiten Weltkrieges sprengten zurückgehende deutsche Truppen die 1880 erbaute Mainbrücke. Ein Fährbetrieb hielt die Verbindung zwischen den Ufern bis zur Fertigstellung der neuen Mainbrücke 1949 aufrecht.